It’s Drivetime E08 | Les Vosges, B****e

Il n’y a rien à faire dans le Nord Est de la France ? Principalement peuplée d’arbres et d’animaux sauvages, la région promet d’innombrables petites routes désertes.

Notre point de départ se fera au pied du chateau de Fleckenstein. Ou du moins depuis le parking puisque les ruines de ce chateau sont perchées sur un rocher hors de portée de tout engin sur roues. À quelques pas de là se trouve l’Allemagne, mais en ce matin bien gris, on ne traversera aucune frontière.

En descendant du chateau, on prend à gauche en direction de Lembach avant de remonter vers Wingen et poursuivre l’ascension jusqu’au Col du Pigeonnier. À mesure que les épingles se font de plus en plus serrées, la neige fait son apparition sur les bas côtés. En haut, on bascule dans la vallée du Rhin mais on ne descendra pas jusque dans la plaine. Où est l’intérêt si les virages ne sont plus au rendez-vous ?

Ah si, le vin ! Mais heureusement, “la route du vin” que l’on emprunte longe les contreforts des “montagnes” qu’on vient de descendre. On repassera de l’autre côté en grimpant le Col du Pfaffenschlick par la D51 pour profiter du plus de virages possibles. Au vu du relief très accidenté de la région, on se croirait dans des montagnes plus hautes que ce qu’elles sont vraiment. 432m d’altitude, voici le point culminant de notre itinéraire. Le Stelvio en rigole encore. Non, pas le col alpin haut de 2758m, l’Alfa Roméo du même nom dont le chassis se délecte des courbes.

On dégringole 200m pour traverser Lembach à nouveau, mais perpendiculairement cette fois. Une mignonne localité aux façades uniformes, à l’inverse de certains villages d’inspiration très germanique. À peine arrivé en bas, qu’il est déjà temps de reprendre une ascension et de s’enfoncer dans les profondeurs des Vosges du Nord.

Au détour d’une épingle, une maison orange flash annonce l’arrivée au petit hameau de Jagerthal qui porte les traces de son passé de forgeron. Rien à voir malheureusement avec le Jagermeister, boisson de prédilection des occupants de la voiture. D’ailleurs, si votre voiture est inconfortable, la ville thermale de Niederbronn-les-Bains arrivera à point. Un petit spa et on repart ?

Niederbronn, Oberbronn, Zinswiller et puis c’est à droite vers Baerenthal et le département de la Moselle. En sortie de Baerenthal, attention à ne pas manquer la petite route à gauche sous peine de couper un cinquième du parcours. Jusqu’à Reipertswiller, vous ne risquez pas de croisez âme qui vive. Ensuite, à Wimmenau, il faudra vous méfier quand vous enjamberez la Moder, cette rivière apparemment hantée par des enfants. Accueillant ! Puisque nous continuons vers le Col de Puberg, sur la banquette arrière on me souffle qu’on serait dans la zone pré-Puberg.

Passé le col, on retombe dans les profondeurs des forêts de la région. C’est après une vallée d’étangs sur une route minuscule qui semble être un axe de circulation important dans le coin qu’on arrive de nouveau à la civilisation. Mouterhouse nous voilà. Entre deux petits lacs, on pique à gauche sur la D36 en direction de Lemberg, avant de prendre à droite sur la D37 et de filer jusque Bitche. Petite ville au nom pas tellement politiquement correct, dont la citadelle Vauban signera la fin de notre tracé dans les Vosges du Nord.

Infos pratiques : 128 km|+- 3h de route

Merci à FCA Belgium pour le prêt de l’Alfa Roméo Stelvio qui n’a fait qu’une bouchée de tous les kilomètres de virolos qu’on lui a imposés. Ainsi qu’à Eliott Van De Winckel pour la vidéo exceptionnelle tournée dans des conditions dantesques.