Reportage | Ny d’Houyet

Par une humide et venteuse journée d’hiver, on peut profiter de nos petits nids douillets. Et si on n’a pas peur d’être mouillé, on peut aussi aller à Houyet.

Pas de descente de la Lesse aujourd’hui. Avec tout ce qu’il a plu, ça serait un peu plus musclé que d’habitude. Aujourd’hui, si on a quitté notre nid douillet c’est pour aller à Ny. À vrai dire, on n’est pas mal logés dans cette BMW 330e bardée d’options, alors en route ! On quitte Houyet en remontant le cours de la Lesse par quelques virages très sympathiques. Enchainements secs, longs virages rapides, en montée ou en descente. Tout y est. D’emblée, la barre est haute !

Et il semblerait qu’il n’y ait pas que le niveau des routes qui soit haut. Celui de la Lesse aussi. À Villers-Sur-Lesse, il nous empêche même de continuer sur notre trajectoire prévue. Un petit (dé-)tour de magie plus loin, et nous voilà à Lessive sans s’être mouillés. Il nous reste encore quelques kilomètres sur une petite route de crête avant d’arriver à Rochefort. Pas trop vite, il faut aussi profiter de la vue.

De là, quelques minutes de nationales nous amènent plus loin que Jemelle. Un large virage à gauche, et hop ! On bifurque rapidement sur un petite route qui grimpe vers ce qu’on peut appeler le “milieu de nulle part”. Et pourtant, on y trouve deux trois maisons et fermes, des moutons et surtout des vaches. D’un coup, la route plonge et on se croirait en montagne. Très vite, c’est le retour à la réalité et au calme sur quelques nationales pour rejoindre le village de Charneux.

La route, déjà bien escarpée dans le village, continue de grimper jusqu’à émerger au milieu des prairies. Juste le temps de profiter de la vue qui se dégage dans les rétros, et voilà que la pluie refait son apparition. Les quelques kilomètres qui suivent nous renvoient à notre tout premier reportage, et notre tout premier rallye, mais en sens inverse. Passés les lacets pour descendre vers la N888, on s’enfile encore deux petits virages sur la grosse nationale avant d’entamer la dernière section de notre parcours.

De Champlon à Verdenne, ça envoie dans tous les sens ! Comme au début de ce tracé. On grimpe des petites collines sur un ruban d’asphalte qui n’est pas droit plus de 30 mètres d’affilée. Les virages en aveugle nous sautent dessus, mais on ne peut pas non plus jouer avec tous les chevaux de cette BMW 330e, par peur de croiser un tracteur. On se laisse ensuite tranquillement glisser jusqu’à Hotton, avant d’entamer la remontée de l’autre côté de l’Ourthe. Et voilà ! On y est, dans le petit village de Ny et ses belles façades de pierres. Et vu qu’on est plutôt mouillés, on ne va pas tarder à regagner notre nid douillet.

Infos pratiques : 64 km | +- 1h10 de route.

Merci à BMW Belux pour le prêt de cette 330e. Une plug-in hybride ultra fun et méga confortable. Et dire que ce genre d’engin est 100% déductible pour les indépendants et les sociétés !

Quelques images en bonus :