Reportage | Le retour du castor

Reportage | Le retour du castor

C’est dans l’actualité depuis plusieurs années, les castors ont fait leur retour en Belgique ! Sans être experts en la matière, on a lu…

Reportage | Le retour du castor

C’est dans l’actualité depuis plusieurs années, les castors ont fait leur retour en Belgique ! Sans être experts en la matière, on a lu que le nom scientifique du castor européen était « Castor fiber ». Alors, en ouvrant la porte du BMW iX, la vue du châssis en « carbon fiber » nous a un peu inspiré. Désolé.

Chez BMW aussi, le look castor est de retour depuis quelques années. Enfin, depuis 2021. Inspiré des emblématiques modèles de son histoire, la marque a sorti les crocs et essayé de remettre au goût du jour le « Shark nose ». Seulement, ça c’était quand ces calandres étaient montées à l’avant de BMW d’une autre époque, au design bien plus fin et élancé. Et aussi, à cette époque, le castor était complètement éteint dans nos contrées. Alors, aujourd’hui avec le retour du petit mammifère trapu et à la dentition proéminente, le physique du BMW iX ne laisse aucun doute.

Vous cherchez une route plus en relief ? Attendez donc de descendre dans la vallée !

Ceci dit, le bon côté dans tout ça, c’est que les castors sont un peu comme nous. Ils aiment la campagne, les vallées encaissées et les cours d’eaux sinueux. Et tout ça est synonyme de magnifiques routes. Rendez-vous donc à la sortie de Journal, car les castors ne lisent certainement pas l’actualité et nous on préfère les routes au milieu de nulle part que de passer dans le journal. Dès la sortie du village, la route offre des vues magnifiques vers la gauche, avant de basculer à droite et de plonger dans la vallée du Bronze.

Une vallée qu’on connait bien, voir même très bien ! Et en ce matin de mars, elle est encore toute gelée alors on s’approche en silence dans notre castor mécanique pour essayer d’apercevoir des castors biologiques. Si la BMW iX fait beaucoup moins de bruit qu’une Triumph TR3 par exemple, c’était sans compter que la veille la route était transformée en spéciale de rallye des Legend Boucles de Bastogne. Preuve, s’il en fallait, que cette route plait !

Sac de sable, traces de glisse et route bien balayée. Notre instinct de détective automobile nous dit que hier c’était rallye.

En théorie, une fois passé le moulin du Wez, il n’y a plus aucune trace de civilisation et le petit ruban d’asphalte se faufilant au entre les immenses épicéas et les rochers donne vraiment l’impression de rouler au milieu de nulle part. Mais ici, les sacs de sable pour ralentir les concurrents du rallye font un peu tache dans le paysage.

Préparez-vous à plonger pour 10 km de virages au milieu de nulle part, alors même que vous êtes à 5 minutes de La Roche.

Pensez à emprunter cette route tôt le matin, en sortant de La Roche par exemple, pour éviter d’y croiser trop de voitures. Et ensuite à enchainer avec Une bonne vieille boite ou À Nives et cerf par exemple. En tout cas, on ne peut que vous la recommander !

Infos pratiques : 10 km | ± 10 min de route

À combiner avec :

Et retrouvez tous nos reportages sur les routes de la région ici :

Merci à BMW Belux pour le prêt de ce véritable salon sur roues !


Quelques photos bonus :

Gros plan sur le plus gros sujet de discussion de ces dernières années.
Et ce volant pas rond, c’est bien ou pas ? Franchement pas dérangeant sur les petites routes. Et même reposant sur autoroute.
Avec -5° au thermomètre, on espère qu’on va pouvoir rejoindre La Roche sans utiliser de vélo.
À un jour près, on n’aurait pas pu faire ce reportage. Heureusement, on est dimanche.
Barrages et arbres coupés. Les traces de Fastor Fiber sont omniprésentes.
Aussi quand on ouvre la porte de la BMW iX.
Ça va, il y a de la marge encore. Ce castor ci ne fait “que” 2,5 tonnes grâce à toute la fibre utilisée.

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